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Planograma
Automatisation et robotique

Automatisez le transport interne avec des AGV et des AMR.

Nous concevons, livrons, intégrons et entretenons des robots mobiles KUKA et Kivnon, avec le réseau Wi-Fi, les appareils et le logiciel dont ils ont besoin. Une seule équipe, de la première étude de site au service au quotidien.

Une flotte de véhicules à guidage automatique KUKA dans une usine automobile
Partenaires technologiquesLogo KUKALogo Kivnon
Robots
AGV et AMR KUKA et Kivnon
Étude de site
Flux, implantation et Wi-Fi
Intégration
Planograma WMS, votre ERP ou WMS
Maintenance
Par notre propre équipe

Ce que l'on peut automatiser

Les trajets que vos équipes répètent chaque jour.

Les robots mobiles prennent en charge les transports prévisibles entre deux points, jour et nuit, pour que vos équipes consacrent leur temps au travail qui demande du discernement.

  • Un robot mobile autonome KUKA transportant une palette

    Transport de palettes

    De la réception au stockage et du stockage à l'expédition, sans circulation de chariots entre les deux.

  • Une plateforme mobile KUKA à côté d'une ligne de production

    Approvisionnement des lignes de production

    Composants apportés à la ligne et produits finis évacués, selon un horaire ou à la demande de la ligne.

  • Un AGV Kivnon tractant un train de chariots chargés de moteurs

    Chariots et trains de remorquage

    Des robots qui tractent ou portent des chariots sur des itinéraires définis entre les zones.

  • Deux chariots élévateurs autonomes KUKA

    Chariots élévateurs autonomes

    Palettes prises et déposées au sol, sur des convoyeurs ou en rayonnage, sans conducteur.

AGV ou AMR ?

Deux façons de trouver le chemin. Nous vous aidons à choisir.

AGV

Véhicule à guidage automatique

Suit des itinéraires définis, matérialisés par une bande magnétique, des codes QR ou un parcours cartographié. Prévisible et robuste, pour les flux répétitifs et les charges lourdes.

  • Itinéraires fixes et répétables
  • Charges lourdes et remorquage
  • Trafic prévisible

AMR

Robot mobile autonome

Cartographie le site avec ses scanners laser et planifie lui-même son itinéraire, en contournant personnes et obstacles. Facile à réorienter quand l'implantation change.

  • Navigation libre sur une carte
  • Contourne seul les obstacles
  • Implantations qui changent souvent

Le bon choix dépend de vos flux, de vos charges, du sol et du trafic. L'audit y répond avant tout achat.

Partenaires technologiques

Des robots KUKA et Kivnon.

Nous sommes partenaires des deux : nous choisissons le robot pour la tâche, et non l'inverse.

Une plateforme mobile autonome KUKA dans un entrepôt
Logo KUKA

L'un des principaux acteurs mondiaux de la robotique. Ses robots et plateformes mobiles autonomes transportent aussi bien des caisses que des palettes lourdes, coordonnés par le logiciel de gestion de flotte de KUKA.

Un AGV Kivnon dans une usine
Logo Kivnon

Spécialiste des AGV et AMR pour le transport industriel : tracteurs, transporteurs de palettes, porteurs de chariots et gerbeurs autonomes, pour l'industrie et la logistique.

Intégration

Des robots qui savent ce que sait l'entrepôt.

Un robot est plus utile comme partie du processus que comme une île. Nous connectons la flotte à vos systèmes : le transport démarre là où le travail est planifié et se confirme là où il est enregistré.

  • Planograma WMS, votre ERP ou le WMS que vous utilisez déjà
  • Des transports déclenchés par les événements de votre choix : une réception, un réapprovisionnement, un appel de la ligne
  • Chaque livraison confirmée en retour, pour que les emplacements de stock restent justes
Le panneau de contrôle de Planograma WMS

L'infrastructure derrière eux

Un réseau, des appareils et des étiquettes sur lesquels les robots peuvent compter.

  • Étude de site Wi-Fi

    Nous mesurons la couverture sur tout le site et concevons le réseau sans fil, pour que robots et terminaux restent connectés partout où ils vont.

  • Terminaux mobiles et scanners

    Des appareils Android durcis pour les personnes qui travaillent aux côtés des robots : réception, picking, inventaire et confirmations.

  • Étiquettes et imprimantes

    Des étiquettes code-barres pour les emplacements, les palettes et les stations, afin d'identifier chaque point de prise et de dépose.

Le déroulement d'un projet

Une seule équipe, de la première visite au service au quotidien.

  1. 01

    Audit et étude de site

    Nous étudions vos flux, charges, implantation et sol, et mesurons le Wi-Fi. Vous recevez une recommandation : quoi automatiser, avec quels robots et ce que cela implique.

  2. 02

    Conception

    Itinéraires, stations, règles de circulation, zones de sécurité et intégrations, validés avant toute installation.

  3. 03

    Mise en service

    Notre équipe installe les robots, cartographie le site, connecte vos systèmes et forme vos équipes, puis fait tourner les flux avec vous jusqu'à ce qu'ils soient stables.

  4. 04

    Maintenance

    La maintenance et le service assurés par notre propre équipe font partie de la solution, avec un support quand vous en avez besoin.

Questions fréquentes

Questions sur l'automatisation

En général moins que vous ne le pensez. Les AMR naviguent sur une carte du site tel qu'il est ; les AGV ont besoin d'itinéraires matérialisés. L'étude de site montre ce qui doit changer, le cas échéant : sol, largeur des allées, portes ou Wi-Fi.

L'intégration fait partie de notre métier. Nous connectons la flotte à Planograma WMS, à votre ERP ou au WMS que vous utilisez déjà ; l'audit précise comment, pour vos systèmes.

Non. Les robots peuvent fonctionner avec les systèmes que vous avez déjà. Si vous avez aussi besoin d'un WMS, Planograma WMS pilote l'entrepôt dans lequel ils circulent.

Notre propre équipe, de l'étude de site et la mise en service jusqu'à la maintenance.

Commencez par un audit de vos flux.

Décrivez la circulation des marchandises sur votre site dans le questionnaire d'audit logistique. Nous revenons vers vous avec ce qui mérite d'être automatisé, et comment.